Наверное в первый раз не увидел. Действительно, появился. Функциональность пока не проверял.

Тип ЭБУ UAZ Bosch ME1797
Шаблон строки инициализации UAZ 1797

Не появилось ничего
Если я правильно понял - не хватает подобных строк:
<!--
#109.2 VAPP N/466.033 (мгновенный расход)
-->

Lev72rus, возможность есть. Только надо знать какой пид прописать. У вас же не стоковая прошивка. Тут надо или знать расшифровку пидов для вашей прошивки или хотя бы какая из программ читает данный параметр для вашей прошивки. Opendiag умеет читать, там есть выбор блока ME17.9.7 MAP, показывает этот ...

Присоединяюсь к вопросу.
Появились возможности у программы?

Мне кажется что дело тут в методе расчета расхода на ДВС tfsi. Скорее всего стоит метод МАФ/МАП, а для таких моторов, наверное, не совсем правильно считать расход по воздуху/давлению. Здесь бы более правильно считать по форсунке, цикловому наполнению топливом, но в протоколе ОБД2 так не получится. Е ...

У меня сейчас на бензине тоже коэффициент стоит 12.5. Показывает более-менее правильно, но точно откорректировать так и не получается. То болше выходит расход, то меньше. А зимой вообще стоял коэффициент 11.4, тоже показывал +- 1-2 литра. Мотор 2.0tfsi Значит дело не в плотности топлива. А в чем-то ...

Ну да, 0,55 это что-то среднее. Отдельный бак наверное нужен. Лично я не пользуюсь. Т.к. HobDrive используется на телефоне и основные функции: замер расхода топ ...

В формуле расчета по MAF присутствует жестко зашитый коэффициент плотности бензина (0.7 кг/л) Плотность газа в случае с ГБО я так понимаю вообще может плавать и зависеть от настроек ЭБУ. Ваш коэффициент 12.5 - это фактически конечная корректирующая константа, учитывающая и стохиометрический коэффици ...

Точнее как чёрт с ним... Хотелось бы иметь возможность выбирать в программе, а не плясать с конфигурационными файлами вокруг программы.

Да черт с ним с ДМРВ. Телефон прошил - не хочется с настройками заморачиваться.
Более интересен здесь ответ viewtopic.php?f=9&t=27&p=14356#p14356

Не работает. Также 0.00

kdika писал(а):Это на протоколе ОБД2 или на Бошевском 1797?

На OBD2.

Простите, если было. Такой вопрос. Выставляю допустим метод расчета - дмрв. Здесь главный параметр топливо-воздушный коэффициент. Для бензина 14,7, для газа 15,5. Машина на газу. Не секрет, что расход газа больше бензинового. Так вот при увеличении числа - расход уменьшается. При умен ...

Спасибо за оперативность! Вставил код. Отпишусь, когда проверю.

Фокус не получился. Значение стало 0.00

При выборе Standart OBD2 все показывает, но - во вкладке "еще сенсоры" неправильно отображает данные ДМРВ там в г/сек. Можно преобразовать в кг/час аслонку на хх показывает открытой на 9%. такое часто встречается на обд2 протоколе и считается нормальным Как преобразовать в кг/час? Про заслонку - есл ...

Да, еще у меня не МЕ1797, а М1797. Такого профиля нет.

Скажем так, что для Bosch ME1797 UAZ нет чистого параметра топливных коррекций. Есть "мультипликативная коррекция состава смеси по дк1" А можно как-то изменить профиль Bosch ME1797, так, чтобы топливные коррекции показывали? Сейчас этого нет. Нужно для настройки ГБО. Также в уазовском профиле нет кн ...

Тип: Standart OBD2 - топливные коррекции показывает
Тип: Bosch ME1797 UAZ - топливные коррекции не показывает