Учет расходов на топливо газ/бензин/альтернативное топливо

[alexdi]

Ну давайте уже сделаем переключение по температуре и принудиловку,если газ закончился,очень хочется а ????

Присоединяюсь к вышенаписанному, очень ждем!

[vitallioni]

Давайте уже сделаем это,ну сколько можно ждать. Хобдрайв становится не интересен,если я ежжу на газу,а это никак не показывается.

[vitallioni]

Короче тему закрыли с газом,а ооооооочень жаль. Хоть бы ответили что нить, типа не ждите и досвиданья,ато пишеш как в пропасть.

[edison1966]

Не, все притаились и ждут отCail-а чуда

[iosheff]

Купил прогу специально, чтобы откалибровать под газ. Так, что функция очень нужна.

[vitallioni]

Доброй ночи Cail,ну сделайте плиз одну из прошивок под газ,по температуре. Кому нада ,тот установит.

[cail]

Если бы это так просто было, как написать этот пост, давно сделал бы )

[vitallioni]

Ну тема и давно уже и голосование,ну пусть не быстро но хоть пообещайте что нибудь

[vitallioni]

Может можно в тех местах где гибрид,на газ переделать?

[vitallioni]

Может можно в тех местах где гибрид,на газ переделать?

Нет?

[vitallioni]

Я в общем соглашусь что реализация дополнительного бака и использование простого условия типа температуры переключения - в общем простое решение. Подумаю насколько это реально (тут еще важно сколько реально пользователей у этого будет, чтобы не для 10 человек это делать).

Но: переключение даже по уровню оборотов - уже проблематично - хобдрайв здесь может не среагировать просто (в хобдрайве задержки датчиков в районе 1 сек идут). Т.е. частые кратковременные переключения из за разгонов хобдрайв просто не засечет.

Ну и опять же, читая вашу дискуссию - не очень уверен что даже переключение по температуре будет работать адекватно. Как вы говорите, переключаться может не по температуре двигателя а самой ГБО - тут только пальцем в небо тыкать насколько она совпадает с температурой двигателя.

Каил ну ооооочень нужно,Вы ж писали простое решение.Всегда переключается при одной температуре

[vitallioni]

Про переключение между баками по температуре/кнопке - это понятно.
В записях о заправке видимо тоже нужно вводить выбор бака куда заливается топливо.
Визуально, подумайте пожалуйста самое удобное представление этого барахла?
Предложения:
1. Кнопка ручного переключения где нибудь в меню "Поездка"
2. Индикатор газ/бензин: постоянный? (где-то сверху в углу?) или где-то на одном из экранов
3. Экраны адаптировать под два бака - или просто дополнительный экран "ГБО" со статистикой.

Еще вопрос (может знает кто). Есть помимо ГБО системы альтернативного топлива.. Водород вроде, на дровах кто-то ездит (забыл как называется), электро гибриды (зарядка от розетки тоже денег стоит, так что в этом плане это похоже на ГБО)... Еще ктото что-то знает?
Это я к тому чтобы сразу универсально сделать, не только под ГБО затачивать.

Вы так обнадеживали тогда

[vitallioni]

Я согласен с iankneu что пренебрегать неудобно всетаки. Кому хочется точности (как я) - будут нервничать )

Все было бы просто и быстро если б у меня было ГБО, но пока это нереалистично Так что будем надеяться что сейчас сформирую четкие требования и форму реализации - тогда можно будет выделить средств на непосредственно внедрение такого.

Ну много людей на газу на самом деле.У меня раньше был ШТАТ(считал газ),поэтому не МУЛЬТИТРОИКС.Потом узнал о Хобд.

[vitallioni]

Тут функционал весьма разухабистый, введение второго бака не так просто... Но не забросим, обещаю!

Вы обещали не забросить,еще чуть чуть и будет ГОД

[vitallioni]

Добавил опрос )

Ведь и голосование вроде не в минусе

[vitallioni]

Сделал себе как bah описывал.

[rsn10]

Если бы это так просто было, как написать этот пост, давно сделал бы )

+100
Уважаемый cail
Может стоит подумать.
Усть два предложения.
1. Посмотреть программное обеспечение для настройки ГБО В этих программах есть переключение ГАЗ/Бензин. Правда там на программном уровне принудительном нажатием ярлыка в программе. Может чего то полезного почерпнете.
2. Посмотреть в сторону отключения подачи топлива, бензина,
Ведь ГАЗ подключается/отключается и при этом срабатывает клапан (устанавливается с ГБО) который подключает/отключает бензин. Есть подозрение сто БК это видит. В этом варианте отпадают все проблемы с температурой, оборотами и тп.
PS; Пардон за офпот, но я новичок на форуме и пока не разобрался куда вставить следующую информацию.
Сегодня я в пол тыка подключил Ваш прогу на планшет андроид. Авто Китаец, Чери Биат. Пишу это по тому, что в списке совместимости Вашей проги нет такого авто. Однако был уверен на 100%, что все заработает ибо мозги в авто Бошовские. Думаю Вам нужно в совместимости проги писать не только марку и модель авто, а и совместимые мозги с которыми прога будет работать корректно. Это существенно расширит Ваш продажи.
Уверен что эта прога будет работать и с Чери Кимо, и с Чери Джаз, так как у них одинаковые двигателя и мозги.
Может чего то полезного предложил. Удачи Вам.

[bah]

Сделал себе как bah описывал.

И как, работает?

Я откалибровал под газ, а на бензин забил …, я думаю не возможно подсчитать стоимость всех капель израсходованного топлива.
Переключение на газ происходит четко по установленной температуре.
Так что меня устраивает. За всё время после последнего моего сообщения, я сегодня первый раз заглянул в эту тему.

[mrsol]

А вот тут я не соглашусь.
Допустим если мне поехать на бензе, особенно по холоду, когда ещё движок не прогрелся. То переключение на газ происходит очень далеко по сравнению с установленной температурой. ориентируюсь на стрелку температуры. То есть, если машина стоит, то перключение происходит в конце первого деления, а если ехать то в середине третьего деления. И вот получается что на температуру сильно не опрешся.

[rsn10]

А вот тут я не соглашусь.

+100

Допустим если мне поехать на бензе, особенно по холоду, когда ещё движок не прогрелся. То переключение на газ происходит очень далеко по сравнению с установленной температурой. ориентируюсь на стрелку температуры. То есть, если машина стоит, то перключение происходит в конце первого деления, а если ехать то в середине третьего деления. И вот получается что на температуру сильно не опрешся.

Попробуйте утеплить на зиму редуктор ГБО. У меня при -5 - -20 переходит на газ на ходу в течении 5 минут и на первом делении. Температура где то 40-45грд. И еще, можно регулировать печкой попробуйте. При закрытой быстрее греется датчик на редукторе ГБО. Определитесь опытным путем ибо не всегда это бывает лучше. Зависит от подсоединения редуктора ГБО к системе охлаждения.
Это из личного опыта.