hobDrive Support

Программа легко подключается и в общем работает, но мне кажется возможность считать ошибки это самая важная часть таких программ.Отключал разьемы под капотом,лампа контроля ошибок конечно горела на панели а хобд молчал как партизан.Может у Опеля какой особый протокол?Движок-дизель.

Хобдрайв читает только ошибки, которые автомобиль отдает по протоколу OBD2.
Очень похоже что у вас авто не отдает, или отдает но не все ошибки.
Информации по возможности чтения нестандартных ошибок с опеля пока нет...

Спасибо за оперативность.Еще детали.Хобд хотя ошибок и не видит но сделать сброс у него получатся.Я думаю что там только ОБД2 и ничего другого ,потому как я обычно подключаюсь к машине обычным к-лайн адаптером используя прогр.ABcom под Win98.Снимается всё и даже кол-во топлива в баке.Хобд конечно интересен тем,что его можно положить в карман.Может наивный вопрос,а нельзя ли подсмотреть в ABcom как она это делает?

можно.
можно поставить com port sniffer (логгер ком порта) - но деталей не знаю, никогда не пробовал.
дайте ссылку где посмотреть эту программу, может и так просто удастся разобрать что-нибудь.

Да, вот ссылка http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=21258
пост 7, можно скачать без регистрации

Снял данные при помощи LGComSpy.Получилось что то вроде лог файла,только просмотгреть его можно родной прогой,которую добавить не могу из-за ограничения.Файл получился довольно большой,полтора мега.б.Данные о считывании ошибок там в самом конце и еще где-то в середине.Надеюсь что в этом можно разобраться

пошлите пожалуйста саму программку мне на igor@hobdrive.com
попробуем поразбираться.

Программку отправил 8-го числа.

Пришла, но что-то плохо запускается. Пробуем.

Странная вещь,попробовал запустить то что сам выложил и тоже не идет.Попробую разобраться,может скопировалось криво...
Нет,дело не в копии.Ситуация такая:этот лог файл открывается на том компе где его создали с win98 без проблем.При попытке открыть его дома на компе с ХР выпадает ошибка "непредусмотренный формат файла".Бред.И это одной и той-же прогой.Нужна светлая мысль...

Ув. cail,а может для изучения лучше подойдёт программа работающая через ELM? Есть такая специально для Опеля -VauxCheck,использует ELM327.Правда к ней наверное тоже понадобится какой то сниффер.При необходимости могу переслать на почту.

Да, у меня тоже самое - неверный формат файла ;(

Да, вероятно логи работы VauxCheck помогут быстрее. Попробуйте тем же сниффером снять - возможно получится прямо в бинарном формате лога разобрать протокол.

К сожалению прога VauxCheck не захотела совместно работать со снифферами,при попытке подключения сниффера сразу выдавала ошибку и закрывалась.Может еще удастся подобрать какой-то хитрый сниффер.Но удалось таки открыть лог файл от LGcomSpy на другом компе и другой оси,правда для этого пришлось установить эмулятор Win98(программа Virtual PC).Лог-файл сделал другой,намного меньше ,там только подключение и одна ошибка.Сделал несколько скринов,на них почти весь лог-файл.На первом-подключение к блоку управления (двигатель Y20DTH есть такая строка),на втором предположительно считывание ошибки,третий не знаю,четвертый-выход.

Снял обмен данными с VauxCheck через ELM используя usb сниффер.Прилагаю сам сниффер и его лог файл(на ХР открывается).Считывание ошибок на мой взгляд идет с 136 ряда,но могу и ошибаться.

ahpun писал(а):Снял обмен данными с VauxCheck через ELM используя usb сниффер.Прилагаю сам сниффер и его лог файл(на ХР открывается).Считывание ошибок на мой взгляд идет с 136 ряда,но могу и ошибаться.

Так сложно понять какие данные за что отвечают Есть возможность со скриншотами самой программы сделать ? Чтоб видно было что за ошибки она считала.

Да,сделаю

Вот скрины,та инфа которая в логе.Еще пояснение по ходу: в логе две попытки подключения,первая неудачная(тупо забыл включить зажигание) поэтому лог рациональнее рассматривать со второй удачной.Так на мой взгляд с 116 ряда.

Ок, будем смотреть. В общем-то надо понять на какие запросы ошибки отдаются, пока это не очень понятно ;(

расковырял, вот кусок лога:

Код: Выделить всё

2: ATSP5
>31: OK
2: ATAL
>31: OK
2: ATSH8111F1
>31: OK
2: 1800FF00
>8 03 15 40 2D 18 11 2A 03 81 24
2: atz


т.е. надо поставить заголовок ATSH8111F1, и запросить команду 1800FF00. В ответе будут коды ошибок. Если у вас все сработает, то добавлю поддержку такого протокола.

Можно поподробней для особо одаренных)). Это куда нужно вбить? Может в строки инициализации ЕЛМ?