Ford Ranger 2008г. Дизель

[ethnopunk]

Здравствуйте.
Приобрел полную версию программы для андроид, установил и попробовал настроить, но....
1. Хотелось бы читать мануал соответствующий программе, поскольку есть расхождение с версией для windows.
2. Правильно ли я понял, что для всех дизельных машин нужно использовать только метод EngineLoad Sensor. У меня также работает MAF и MAP и можно подобрать коэффициент при котором информация будет примерно правдоподобной.
3. В настройке профиля авто не возможно удалить созданный профиль, а так же не сохраняются изменения коррекции расхода при торможении, коррекция расхода по значению топливной коррекции и коррекция расхода по Лямбде. Они у меня сразу все включены (да) хотя в инструкции сказано, что по умолчанию они выключены. Не могу установить (нет). Не сохраняется. Из за этого когда резко давишь на газ, расход литров в час сбрасывается на ноль. Что делать?
4. Скажите пожалуйста каким методом можно редактировать XML? Пробовал уже по разному, но при загрузке программы после редактирования файла, все сбрасывается на те же значение как и было до редактирования.
5. Как сменить язык?

Спасибо за Ваш труд.

[ethnopunk]

Скачал бета версию .52 там с профилем все нормально, если можно, пришлите пожалуйста полную версию. retrovolga(пёс)gmail.com

[cail]

1. Работаем, к релизу будет адекватный мануал
2. MAF и MAP можно подогнать коэффициентами, но только в каком-то одном режиме движения. При реальном вождении город/трасса начнут врать. engineload в общем-то тоже калибровать не просто, но по отзывам он довольно реалистичен на дизелях.
3. попробуйте обновление (на почту вам ушло)
4. нужно создавать собственный файл раскладки (user.layout, user.gauges ) - иначе все ваши изменения будут перетираться при каждом обновлении. В этот файл копируйте нужную вам секцию из default-landscape.layout файла - и видоизменяйте.
5. В андроид версии автоопределение языка (берется из системы). Это не работает/не достаточно?

[ethnopunk]

1. Спасибо, буду ждать, хотя уже и так почти во всем разобрался.
2. А можно по подробней о нюансах калибровки именно дизеля, на что стоит особо обратить внимание или сделать в первую очередь. Все инструкции прочитал и весь форум тоже. Пока поставил EngineLoad, коэффициент 2, также как для Mitsubishi L200, наши машинки похожи. На первой передаче, при разгоне, мгновенный и кратковременный расход около 35 литров %) потом около 8 когда уже на 5-ой передаче, а в среднем показывает расход по мануалу авто. Скорость которую показывает HobDrive соответствует показаниям по GPS без правки коэффициента, но проехал еще всего около 50км. Хочу калиброваться по полному баку, может по мимо инструкций есть еще какой нибудь хитрый способ сделать это максимально эффективно с двух-трех заправок, поскольку езжу вообще не очень много, но планируется далекая экспедиция, хочется хорошо подготовить авто.
3. Спасибо за обновление, теперь профили можно удалять, но датчик торможения двигателем и остальные два, остались по умолчанию (да) и переключить в (нет) не получается. В демо версии .52 с этим все нормально. Также при остановке, мгновенный расход на 0 не сбрасывается и при резком нажатии на педаль газа, расход литров в час показывает 0. Как исправить?
4. С этим более-менее все понятно, просто пробовал изменить язык в config.xml на en, но он опять при запуске программы сбрасывался на ru, это и смутило.
5. Но теперь, со сменой языка тоже все понятно. Автоопределение работает.

Подправить бы эти мелкие баги и лучше программы пожалуй не найти.

[cail]

2. Ну все более менее реалистично, итог подведете когда сверите с расходом по баку.
Точнее калибровать можно (и будет калиброваться именно расход в различных режимах движения), но для этого нужен эталонный источник данных (например встроенный расходомер). С ним можно рассчитать часовой расход при различных оборотах, и занести эту информацию в параметр "кривая коэффициента EngineLoad".
Без эталонного источника данных это бесполезно (

3. Действительно, подтверждаю. Исправлю в ближайшем обновлении. Пока обойти можно так: поставьте их все в "Нет", и нажмите "ОК". настройки на самом деле сохранятся, но при следующем _открытии_ диалога настроек автомобиля - сбросятся опять в "Да". Т.е. при каждом открытии этого диалога, выставляйте эти параметры в "Нет" и все будет хорошо.

[cail]

ethnopunk, попробуйте обновитесь: настройки, версия и обновления, обновиться (пометьте бета версию). вроде исправилось.

[ethnopunk]

Спасибо, обновился. В настройках профиля. теперь все ок, но при резком нажатии на газ расход литров в час сбрасывается на 0. Разве так и должно быть?
Насколько я понял без встроенного расходометра точно откалибровать дизель не получиться?
Скажите, будет ли работать HobDrive с такой магнитолой http://www.ca-fi.ru/shop/autosystems/ca ... 6-2-detail
там в комплекте адаптер ОБД2 http://www.ca-fi.ru/shop/accessories/us ... tor-detail

[cail]

Если отключить "коррекция по торможению двигателя" - всеравно в ноль улетает?
С магнитолой работать будет, но хобдрайв пока не поддерживает usb адаптеры, и вообще непонятно как там usb адаптер работает, т.к. usb в андроидах только с android3 поддерживается..

[ethnopunk]

Здравствуйте.
Та же самая история viewtopic.php?f=18&t=278&start=20
Пробовал все, что сказано в этой теме, и по gprs и 3g и wi-fi, инет напрямую, без прокси.
Что делать?

[cail]

Какую ошибку вам сообщает программа?