Вопрос по настройке на Windows ce

[murano64]

Никак не могу победить на Win CE 6.0 чтобы при запуске и закрытии программы не появлялось окно лога. И второй вопрос. Можно ли как-нибудь менять в программе значение нижнего и верхнего предела долговременной и кратковременной топливной коррекции, при которых выводится предупреждение? Мне нужны значения 84% и 116%. Спасибо.

[cail]

Поясните что за окно лога? Ничего не должно появляться.

Можно ли как-нибудь менять в программе значение нижнего и верхнего предела долговременной и кратковременной топливной коррекции, при которых выводится предупреждение? Мне нужны значения 84% и 116%

Наверное все-таки -16 и +16%. Можно, но только в полной версии - параметры в настройках автомобиля.

[murano64]

Запускаю программу. Появляется окошко как в текстовом редакторе с меню, с кнопкой закрытия этого окошка. А в окне отображается вся информация по запуску программы: ошибки, если таковые имеются; служебная информация; данные по лицензии, порту подключения, размерам окна, в которой открывается сама программа и т.д. Можно это окошко закрыть, программа все равно запустится. Аналогичная ситуация при закрытии программы.
По топливной коррекции все понятно (программа лицензионная)

[murano64]

Программа установлена на Мирком 500

[cail]

может у вас как-то вместе с программой открывается текстовый редактор с содержимым log.txt? Скриншот чтоли покажите - просто такой функции в программе ну совершенно нет

[murano64]

Скриншот чтоли покажите - просто такой функции в программе ну совершенно нет

Скриншот сделать не смог. Да и что там показывать? Просто открываете текстовый редактор и копируете туда содержимое log.txt. Вот это, только в реальном времени все и показывается до запуска программы. Ну да ладно, пускай показывается. Если такого не должно, то будет свободное время - посмотрю.
По долговременной топливной коррекции. Поменял диапазон с "по умолчанию" на другое значение. Все равно выскакивает предупреждение о превышении предела регулирования. Для справки скажу, что на моем авто предел регулирования как и указывал ранее не относительно "0", а относительно "100". Только не понятно, почему предупреждение появляется только по второй долговременной топливной коррекции? По первой долговременной топливной и двум кратковременным топливным коррекциям такого не происходит, хотя все они имеют значения в диапазоне от 103% до 110%. Эту проблему решил путем редактирования соответствующего файла с расширением .ecuxml путем вычитания значения "100" из считываемого параметра.

[cail]

Ну значит у вас просто ecuxml немножко кривой. Напишите что поправили..

Хобдрайв не следит за кратковременными коррекциями - только за долговременными. По LTFT1 у вас вероятно не выскакивает, потому что уже выскочило по LTFT2. Перепроверю логику.

[murano64]

Для других моделей может быть и не кривой. Тут надо смотреть в конкретном случае. А я для топливных коррекций поправил строку <offset> 0 </offset>. Вместо "0" записал "-100".