hobDrive Support

WhiteWolf2099, не нервничайте так, попробуйте запечатлить с включенным логом моменты зависания. В последлем вашем логе не видно никаких зависаний - судя по логу вы просто выключили программу.

это лог с вкл. прогой на отрезке прим. 5-8 км!

При одновременно запуске hobdrive+яндекс навигатор или карты от google, первая отказывается корректно работать в фоне. Hobdrive как бы замораживается (не считает показания) при этом при обращении к ней - открывается интерфейс, все хорошо, но показания остаются те, что были на момент ухода hobdrive в фон.
Что предпринято:
1. hobdrive добавлен в автозапуск телефона
2. в самом hobdrive в настройках установлен автозапуск при включении устройства
Проблема остается...

Посмотрим, но очень похоже что андроид принудительно выгружает хобдрайв из памяти при наличии высоко нагруженных приложений. Посмотрим что можно сделать

Профиль авто как у автора поста.
Пока не купил программу, использую демо. Куплю как разберусь. Суть вопроса а калибровке скорости. Пример, На спидометре авто скорость 80км/ч, скорость по gps датчику 75 км/ч, а скорость по бортовому хобдрайва 65 км/ч. Еще момент, одометр на приборной панели показывает 35500км, а в программе 27400.
Куда копать? Не правильно выбрал профиль авто? Какое эбу стоит в машине не смотрел, поставил по умолчанию ме 7.9.7. или проблема может быть с адаптером? Прочитал в факе что разброс должен быть 1-3% в разнице скорости у меня 18.5%.

ЕЛМ 327. V1.5 магнитола андроид 1.4.4

rsv.rfrt74127 писал(а):одометр на приборной панели показывает 35500км, а в программе 27400.

Программа читает данные с ЭБУ.
В приборке и в ЭБУ считается свой одометр. В идеале они совпадают.
Одометр обычно считается по скорости.
Из-за того, что скорость в ЭБУ и на приборке разная скорее всего и одометр в приборке и ЭБУ из-за этого разный.

Как откалибровать скорость в программе можно почитать тут: http://hobdrive.userecho.com/topics/216 ... -skorosti/

Добавил несколько новых экранов.
Распаковать архив в папку с программой с заменой файлов.

Скачал, заменил, вижу новые экраны. Много интересных параметров. Ответьте мне, у меня ЭБУ МЕ 7.8.8 (ранее в этой теме прикладывал фотографию контроллера) правильно ли будет использовать в профилях тип Acteco МЕ 7.9.7? При обновлении профилей авто в настройках "ТИП" ест и Acteco МЕ 7.9.7 и Acteco МЕ 7.8.8 Есть ли между ними принципиальные различия, будет ли правильно работать диагностика, в случае выбора тип Acteco МЕ 7.9.7 для моего автомобиля. К чему приведет нажатие кнопок в закладке reset ecu?

montager писал(а):Есть ли между ними принципиальные различия

нет

montager писал(а):будет ли правильно работать диагностика

будет работать так же как и при выборе 7.8.8

montager писал(а):К чему приведет нажатие кнопок в закладке reset ecu?

Сброс ЭБУ. Очищаются накопленные коррекции. Авто может не с первого раза завестись после сброса и переинициализации.

У меня при выборе Acteco МЕ 7.9.7 в случае переподключения или при выборе пропущенной поездки вновь огромная разница показаний одометра. Значения на панели - 59915, значения, что считывается с ЭБУ - 51915. При остановке постоянно выскакивает окно ввода пропущенной поездки. Есть ли решение?

Замените файлы из вложения.
Поможет до след. обновления.

Спасибо. Это возникает из за того, что контроллер МЕ 7.8.8?
Попробовал сделать reset ECU получил ответ cant invoke:Reset ECU, то же соответственно с реинициализацией

montager писал(а):Это возникает из за того, что контроллер МЕ 7.8.8?

Нет. Часто показания ЭБУ и приборки не совпадает.

montager писал(а):Попробовал сделать reset ECU получил ответ cant invoke:Reset ECU, то же соответственно с реинициализацией

это ошибка нажатия кнопки. надо чтобы Cail поправил.
Интересно посмотреть на логи с уровнем trace после нажатия на ХХ и просто при вкл.зажигании

Если поправят, пришлю логи. Не поимею ли я проблем после нажатия Reset ECU? Если нет серьезных рисков, то каков уровень логов интересует?

После "Reinitialisation" вы получает чистый ЭБУ без накопленных коррекций.
Если вы его уже нажимали, то команда уже ушла)
Интересует лог уровнем trace

Я нажимал reset ECU и Reinitialisation на экране получил cant invoke:Reset ECU и cant invoke:Reinitialisation.
Я правильно понимаю, что и в первом и во втором случае ЭБУ обе команды обработал? При этом авто завелось сразу и без заморочек. Лог пришлю, как только дойду до машины. после нажатия на ХХ и просто при вкл.зажигании

montager писал(а):Я правильно понимаю, что и в первом и во втором случае ЭБУ обе команды обработал?

Команды были посланы.
А вот обработаны ли они ЭБУ покажет лог.

Прикладываю логи о которых шла речь. Сделал ресет и реинициализацию на ХХ и при включенном зажигании. Команда уходит, сброс происходит, потому, как на ХХ наблюдается кратковременный провал и подъем оборотов. Реинициализация не понял - проходит или нет. Программа теряет соединение после нажатия на кнопку и долго (около минуты) заново соединяется.
Снял лог с тем же уровнем в движении после сброса ЭБУ https://cloud.mail.ru/public/BRND/NNL5NfUv3

ЭБУ отвечает положительно на обе команды.

Осталось поправить cant invoke, чтобы не пугало