hobDrive Support

скиньте на support @ hobdrive.com, но скорее всего там нет нужных данных...

Здравствуйте!
Испытываю хобдрайв на Джили МК-Кросс, использую альтернативный метод - MAP Сенсор, ЭБУ Delphi MT20U2, бензин 1,5.

Возникли вопросы:
1.Попала в руки лицензия /hobdrive-1.0.4/
Добился соответствия скорости и пробега (К=1,08),
проехал 200км – вижу, что надо корректировать значение объемной эффективности (VE) с 84 на 79. (прим. при этом часовой расход в диапазоне 0,9-1,1л/час).
Начинаю новую поездку с измененным VE – вижу, что уже надо корректировать ранее подобраный коэффициент скорости.
Какая связь между коэффициентом скорости и VE?

2.Перехожу на демо версию /hobd-1.1.49/
Сразу замечаю что коэффициент скорости К=1,08 не подходит.
Почему в разных версиях программы нужно вводить разные коэффициенты?

За три недели поездок я так и не приблизился к достоверным показаниям расхода топлива.
Самым главным положительным моментом является показатель температуры (в МК-Кросс нет шкалы).

Прошу прокомментировать.

GekaAE,
В 1.0.4 есть бага - для не-OBD2 протоколов (ваш в том числе) коэфф. коррекции скорости не применяется вообще. В этом видимо и причина путаницы.

В 1.1.49 эта ошибка уже исправлена.

VE и коэффициент скорости никак не связаны, но на совокупный расход топлива оба конечно же влияют.

И еще - в вашем ЭБУ информация по форсунке должна отдаваться. Оно считает много точнее чем MAP..

Как настроить по форсунке?

Выбрать метод расчета топлива "Форсунка"

cail писал(а):И еще - в вашем ЭБУ информация по форсунке должна отдаваться. Оно считает много точнее чем MAP..

Докладываю:
По форсунке расход не показывает!
Подтверждаю, что и в последней демо версии /hobd-1.1.49.wince-standalone/ есть зависимость между значением VE и Кскорости. Вот такие пропорции:
VE=84 и Kскор=1,12
VE=79 и Kскор=1,18
Вот такая математика получается!
Сейчас на небольших пробегах в городе вывод о совпалении расхода с реальным сделать не могу.

По MAF тоже не считает?

что значит пропорции? не очень понятно из чего вы сделали вывод что между ними есть взаимосвязь...

cail писал(а):По MAF тоже не считает?

нет, не читает

cail писал(а):что значит пропорции? не очень понятно из чего вы сделали вывод что между ними есть взаимосвязь...

вывод сделан на основании соответствия показаний пробега в программе хобдрайв показаниям одометра. При изменении VE приходится корректировать и Кскорости, чтобы 1км пробега в хобдрайве = 1км на одометре.

VE влияет только на литры. на метры VE никак не влияет.. ну попробоуйте выставите нереально огромный VE - уверяю вас показания пробега будут нормальными.

Погрешность при расчете пробега возникает при частых неравномерных движениях. Возможно так просто совпало что в какой-то момент накопилась большая погрешность, а в другой ее не было?

cail писал(а):VE влияет только на литры. на метры VE никак не влияет.. ну попробоуйте выставите нереально огромный VE - уверяю вас показания пробега будут нормальными...

Попробую ещё и так.

ДОБАВЛЕНО ПоЗЖЕ:
Попробовал - действительно не влияет.
Наверно я просто много хотел от программы.

день добрый!подскажите как настроить показатели расхода? погоду какую то показывает!скорость отколибровал остальное незнаю где взять значения!авто хонда торнео 2.0 F20B 150 коней,он же аккорд.

Такой вопрос - машина Ssang Yong "Actyon" работает на газе. Как правильно от калибровать расход? Кто вообще сталкивался с газовыми машинами?

hondatorneo, каким методом расчета расхода пользуетесь? если MAP, то калибруйте как описано в первом посте.

miklespr, вообще калибровать как обычно. Если считаете по MAF методу, то нужно изменять топливо-воздушный коэффициент.
Приводили тут AFR коэффициенты:

Тип топлива Стехиометрические соотношение
Воздух :Топливо (AFR)
Неэтилированный бензин 14,7:1
Пропан (сжиженный газ) 15,5:1
Метан (сжатый газ) 17,2:1
Дизельное топливо 14,6:1
Метанол (метиловый спирт) 6,4:1
Этанол (этиловый спирт) 9,0:1

Подскажите, если у меня производитель задал такие параметры производительности форсунки:
188<=Kf<=232
Какое число мне вводить в производительность? 100, как указано в справке? Или полную производительность - 200?

Половинную, 100. И не забудьте указать число цилиндров правильное.

Привет Всем! C коэффициентом объемной эффективности (VE) вроде понятно. А что делать с параметром максимальная топливная коррекция? Его не трогать или тоже вводить ту же величину? Мотор Крайслер 2,4 МАР-сенсор. На старом компе расход в час был - 1,2л. на Хобде 2,2л.
Полная версия - номер непонятен, купил пару дней назад. И почему-то в инструкции есть изменение внешнего вида сенсоров а в программе нет такой возможности. Ее убрали? Хотелось бы заменить пестрые кружочки ну, хотя бы на стрелки или просто убрать их.

Mki_B, этот параметр не влияет на расход. Это граничная проверка по возникновению предупреждения.
Для MAP вам надо подкрутить ту же VE, чтобы часовой расход выровнялся к предполагаемому вами значению.

Редактирование внешнего вида пока доступно только для Windows версии. У вас видимо андроид? Скоро появится, ждите обновлений.

Спасибо! Да, у меня Samsung с Андроидом. Жду обновления. Еще возникает такой вопрос. Можно ли обнулить данные по топливу за предыдущие дни, поскольку пока настраивается система накапливаются неверные данные, которые мешают работе. И еще. Хочу через некоторое поменять телефон на Галакси S3. Что делать с программой? Новую покупать? Или возможно как-то пере установить на другой телефон?