Начал использовать программу. После Check Engine значительно интереснее. Очень здорово, что многое можно редактировать.
1 - Самое важное (может уже и писалось где) - нужна синхронизация со штатным датчиком уровня топлива. Убеждён, что машин, которые отдают этот показатель много. Признаю, что процесс калибровки увлекательный
, но он как-то уж сильно затягивается. На экранах использую оба датчика, разница показаний характеризует объём работ по калибровке 
. Чтобы не путать, хотел их назвать по разному, однако программой для них предусмотрено единое название.2 - Внесение данных о пропущенных поездках или даже группе поездок должно быть жёстким единым алгоритмом, выполняемым в один этап.
3 - Убедился, что показатель температуры воздуха, отдаваемый ЭБУ вещь почти бессмысленная. Различия реальной температуры от показаний датчика не постоянные, а потому калибровка бессмысленна.
4 - Использую режим "Автотрип", вывел на главный экран показатель максимальной температуры и максимальной скорости. Эти показатели с новой поездки не сбрасываются - желательно, чтобы это происходило. Максимальная скорость/температура, достигнутая когда-то там давно в режиме "автотрип" или другой ограниченной по расстоянию поездке не интересны.